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監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2019年6月，空調(diào)截止閥內(nèi)銷2571萬只，環(huán)比下滑14.4%，同比下滑11.3%；財年內(nèi)銷量為15279萬只，同比增長1.8%；冷年累計內(nèi)銷量為24016萬只，同比下滑6.9%。空調(diào)四通閥內(nèi)銷1187萬只，環(huán)比下滑10.1%，同比下滑15.5%；財年內(nèi)銷量為7046萬只，同比上漲0.01%；冷年累計內(nèi)銷量為11321萬只，同比下滑3.4%?？照{(diào)電子膨脹閥內(nèi)銷558.8萬只，環(huán)比下滑9.4%，同比下滑3.1%；財年內(nèi)銷量為3147.1萬只，同比上漲7.5%；冷年...

空調(diào)系統(tǒng)的三個壓力即：平衡壓力、高壓壓力、低壓壓力；這三個壓力是空調(diào)維修的重要參數(shù)。三個壓力是制冷劑R22在空調(diào)管路中循環(huán)在不同位置所對應(yīng)的壓力，由于R22是在氣液之間循環(huán)變化的，伴隨著吸熱和放熱，所以外界環(huán)境的溫度對其有明顯的影響。一般情況下,環(huán)境溫度高，壓力值變大。環(huán)境溫度低,壓力值變小。平衡壓力：是指壓縮機不工作時,高低壓平衡時的壓力；高壓壓力：是指排氣壓力或冷凝壓力；低壓壓力：是指吸氣壓力或蒸發(fā)壓力。三個壓力的測量都是在室外機氣閥的工藝口上，制冷運轉(zhuǎn)時為低壓壓力，制熱...

制冷機組的故障，很多都是壓縮機的問題，針對制冷機組故障的不同問題，進行分析，決定如何進行合理的制冷機組故障的解決，下面詳細介紹一下制冷設(shè)備容易出現(xiàn)的故障問題。一、冷庫溫度降不下來的故障分析處理冷庫庫溫過高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫溫度只有-4℃～0℃，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài)。壓縮機啟動比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進人這兩個庫檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數(shù)有所減少，庫溫也有所降低，但還不...

概述在制冷系統(tǒng)中，所謂的不凝性氣體是指在制冷系統(tǒng)工作時，在冷凝器中特定的溫度、壓力下，氣體不能冷凝成液體，而總是成氣體狀態(tài)，這些氣體主要包括氮氣、氧氣、氫氣、二氧化碳、碳氫氣體、惰性氣體以及這些氣體的混合氣體等。由于不凝性氣體的存在，使得壓縮機的能耗增大，而制冷系統(tǒng)的制冷量降低。2不凝性氣體產(chǎn)生原因1、充注制冷劑前制冷系統(tǒng)排空不充分在充注制冷機之前，制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機氣缸內(nèi)、冷凝器內(nèi)、蒸發(fā)器內(nèi)以及系統(tǒng)的管路內(nèi)都曾充滿空氣，在充注制冷劑前為了排除這些空氣，需要對制冷系統(tǒng)內(nèi)部抽真...

半封活塞制冷壓縮機目前冷庫及冷凍冷藏市場使用比較多的是半封閉活塞式壓縮機（商用制冷空調(diào)也有用，只是現(xiàn)在相對用的少）。半封閉活塞式冷庫壓縮機一般采用四極電動機驅(qū)動，其額定功率一般在60—600KW之間。氣缸數(shù)為2--8個，zui多12個。優(yōu)點：1、結(jié)構(gòu)簡單,制造技術(shù)很成熟；2、對加工材料和加工工藝要求比較低；3、容易實現(xiàn)高壓縮比,因此它適應(yīng)性強,能用于非常廣泛的壓力范圍；4、裝置系統(tǒng)比較簡單，能適用于較廣的壓力范圍和制冷量的要求。缺點：1、形體大而重；2、具有較大的噪聲和振動；...

熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。一、熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng)?shù)奈：Γ菏紫龋覀円罒崃ε蛎涢y開啟度太小或者太大都不合適。如果熱力膨脹閥開啟度太小，就會造成供液不足，使得沒有足夠的氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)，制冷劑在蒸發(fā)管內(nèi)流動的途中就已經(jīng)蒸發(fā)完了，在這以后的一段蒸發(fā)器管中沒有液體制冷劑可供蒸發(fā)，只有蒸汽被過熱。同時膨脹閥出口...

一、制冷基本術(shù)語1、制冷：物體或流體中取出熱量，并將熱量排放到環(huán)境介質(zhì)中去，以產(chǎn)生低于環(huán)境溫度的過程。2、制冷劑:在制冷裝置中不斷完成循環(huán)的工作物質(zhì)。常用制冷劑：R22、R134A、R410A、R32、R290、R404A、R717、水。3、載冷劑:是在間接制冷系統(tǒng)中用來傳送冷量的中間介質(zhì)。常用的載冷劑:水、鹽水、乙二醇水溶液。4、制冷量:單位時間里由制冷機（空調(diào)器）從低溫物體向高溫物體所轉(zhuǎn)移的熱量。5、制熱量:單位時間內(nèi)由空調(diào)器（熱泵型）從外界吸熱后向室內(nèi)輸送的熱量。6、C...

1、制冷劑泄露【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機后，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力?！九懦椒ā恐评鋭┬孤┖螅荒芗庇谙蛳到y(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點，經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。2、維修后充灌制冷劑過多【故障分析】維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷劑就會占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使其...

壓縮機是高速運轉(zhuǎn)的復(fù)雜機器，保證壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉(zhuǎn)的基本要求。為此，壓縮機制造商要求使用牌號潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。壓縮機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機為0.5-1％。對于一臺排...

如何設(shè)置一體化工業(yè)冷水機的溫度控制范圍？一體化工業(yè)冷水機是工業(yè)制冷行業(yè)常用的制冷設(shè)備，種類多，型號齊全，價格實惠，并且可以特殊定制，應(yīng)用范圍廣。更重要的是一體化工業(yè)冷水機控溫精度高，控溫范圍大。那么，一體化工業(yè)冷水機的溫控范圍是多少，又該怎么設(shè)置溫度呢？下面我們一起來分析一體化工業(yè)冷水機的溫度控制范圍？1、標(biāo)準(zhǔn)型一體化工業(yè)冷水機：這種冷水機使用常規(guī)的R22制冷劑，可以將溫度控制在5-30℃之間。也就是說，在調(diào)節(jié)溫控范圍的時候，一體化工業(yè)冷水機zui低溫度設(shè)置在5℃，zui高溫...

首先，我們要確認(rèn)是否是壓縮機負(fù)荷被燒毀或部件磨損掉，如果是，那么必然使冷媒系統(tǒng)遭到污染，比如殘余的冷凍油碳化后依然存留在管道內(nèi)，干燥過濾器吸收大量水份等。所以，假使出現(xiàn)壓縮機燒毀，首先我們要分析壓縮機燒毀的原因：是否是控制箱內(nèi)的接觸器、超載器等溫控質(zhì)量問題;是否是設(shè)定值變更或調(diào)整錯誤;是否由于電源電壓不穩(wěn)定;操作員是否按正常順序操作等。螺桿式冷水機主要用于化工、油墨印刷、大型能源設(shè)備、攪拌站、食品保鮮、*空調(diào)等行業(yè)，按照不同的散熱方式有風(fēng)冷螺桿式冷水機和水冷螺桿式冷水機。螺桿...

冷庫制冷設(shè)備蒸發(fā)溫度變化與庫房的熱負(fù)荷、蒸發(fā)器的傳熱面積、壓縮機的容積有關(guān)。這三個條件中的其中的一個發(fā)生變動時，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度和壓力必然發(fā)生變化。庫房的熱負(fù)荷：熱負(fù)荷的變化是經(jīng)常發(fā)生的。當(dāng)熱負(fù)荷增大時，其它條件不變的情況下，蒸發(fā)溫度就會升高，低壓壓力也會升高，吸氣的過熱度也會加大。蒸發(fā)器傳熱面積：是指蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積，蒸發(fā)面積的增、減對蒸發(fā)溫度的影響與熱負(fù)荷的增、減對蒸發(fā)溫度的影響是基本相似的。當(dāng)蒸發(fā)面積增加時，蒸發(fā)溫度就會升高；當(dāng)蒸發(fā)面積減少時，蒸發(fā)溫度就會降低。壓縮機...